La Universidad de Navarra a través de Tecnun, ha iniciado un acuerdo con Sapa, denominado «Cátedra de engranajes de alta velocidad», para profundizar en el estudio de engranajes en condiciones de alta velocidad. Esto responde a la creciente demanda de electrificación de vehículos civiles y militares, donde los componentes de transmisión superan ahora los 10000 rpm, alcanzando aproximadamente 20000 rpm con motores eléctricos. Este aumento de velocidad supone nuevos desafíos como problemas de lubricación, mayores pérdidas de potencia, y aumento de vibraciones y fuerzas centrífugas. El convenio incluye diseñar y construir un banco de ensayos para estos engranajes, modelar y simular sus condiciones de operación, y realizar ensayos experimentales.
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